作(zuò)者(zhě): 廣東(dōng)卓為環境科技有限公司官(guān)網發表時間:2017-08-08 11:15:29瀏覽量(liàng):3328【小中大】
熟化也叫固化,就(jiù)是(shì)把已複合(hé)好的膜放進烘(hōng)房(熟化室),使聚氨酯粘合劑的主劑、固化劑反應交(jiāo)聯並被複合基材表麵相互作用的過程。無塵車間熟(shú)化的主要目的就是使主劑和固化(huà)劑再一定時間內充分(fèn)反(fǎn)應,達到最佳複合強度;其次是去除低沸點的殘留溶劑,如醋酸乙酯。
1)熟化溫度越高,越有利於保證複合強度、縮短熟化(huà)時間,但可能會(huì)導致薄膜收縮變形、爽滑性變差(chà),同時能(néng)耗增加。
2)熟化時間越長,有利於保證膠水的充分固化,但過長的(de)熟化時間對於生產來說是不利的,因其增加了等待時間內的風(fēng)險(xiǎn)、延長了交貨時間、占(zhàn)用了更多的流動資金、增加了能耗支出等。
因此無塵車間(jiān)熟化應綜合平衡考慮(lǜ),通過實驗找(zhǎo)出每一款(kuǎn)產品最佳的熟化溫度和時間,改善工藝,降低熟化溫度,減少熟化時間(jiān)有著重大的經濟意義。
根據無塵車間生產產品的(de)熟化需求,需獨家訂製專屬的方案
需收集相關信息(xī):
A.空氣溫度密度(dù)對比表
序號 |
空氣溫度 ℃ |
幹空(kōng)氣密度 Kg/m3 |
飽和空氣密度 Kg/m3 |
備注 |
1 |
20 |
1.205 |
1.195 |
|
2 |
25 |
1.185 |
1.171 |
|
3 |
30 |
1.165 |
1.146 |
|
4 |
35 |
1.146 |
1.121 |
|
5 |
40 |
1.128 |
1.097 |
|
6 |
45 |
1.110 |
10.7 |
|
7 |
50 |
1.093 |
10.43 |
|
8 |
55 |
1.076 |
1.013 |
|
9 |
60 |
1.06 |
0.981 |
|
B.熟化(huà)溫度範圍(如:35±5℃;55±5℃)。
C.貨架擺放方式,高度。
D.周邊房間溫度(dù)差(chà)別。
[分析及重點]:
分析要點一:
由於無塵車間內(nèi)空氣的密度(dù)隨空氣的溫度(dù)而變化,其極大的影響了空氣的氣流方向。40℃以下的空(kōng)氣流動方向(xiàng),可選擇上送下回(huí);40℃以上,應采用水平送水平回或(huò)下送上回方式。
重點:上送下回,易出現送(sòng)風溫度高(gāo)度不一,形成的溫度層不一樣,造成溫度,使熟化產品不(bú)均(jun1)勻。
分析要點二:
出風口溫(wēn)度過度,過濾器及燈具變型。
重點:如高溫的熟化室需要注意出風口及燈具的安裝,必須采用耐高(gāo)溫的材料。
分析要點三:
溫差較(jiào)大區域,門必需要有足夠(gòu)保溫層。必需嚴(yán)實。
重點:門要隔熱效果好,防止氣(qì)溫反串。
分析要點四:
空調(diào)設備的配置
重點:空(kōng)調電機因高(gāo)溫氣體在(zài)循環,需(xū)設置外置電機。
分析要點五:
熱源的選擇,可選擇熱水,熱油及電加熱。
重點:熱水適合40℃以下的熟(shú)化(huà)間;熱油及電加熱適合40℃,但因溫度過高,需做好雙重過熱保護(hù)及停(tíng)機保護(hù)工作。以(yǐ)防(fáng)電加熱控製誤動作,造(zào)成事故。